כמה זמן יכול שלדת אופניים מסיבי פחמן להחזיק מעמד?

לסיבי פחמן עצמם אין כמעט חיי מדף ואינם מחלידים כמו רוב המתכות המשמשות באופניים.
יש בדרך כלל חמש דרגות שונות של סיבי פחמן: מודול מתיחה סטנדרטי נמוך, מודול מתיחה סטנדרטי, מודול מתיחה בינוני, מודול מתיחה גבוה ומודול מתיחה- גבוה במיוחד.
ככל שהרמה תעלה, גם האיכות והמחיר של סיבי הפחמן ישתפרו.
סיבי פחמן מסווגים לפי מודול המתיחה וחוזק המתיחה שלהם. מודול המתיחה מייצג את הקשיחות של סיבי פחמן, הנמדדת ב-GPA. חוזק מתיחה מתייחס לכוח המרבי המופעל כאשר סיבי פחמן נמשכים זה מזה, מבוטא ביחידות של MPA. (תכונות מכניות של סיבי פחמן בתרשים הבא)
לסיבי פחמן עם מודול-גבוה במיוחד יש את הקשיחות החזקה ביותר. עם זאת, לסיבי פחמן עם מודול ביניים יש את חוזק המתיחה החזק ביותר, כך שבאותם תנאי שימוש, לסיבי פחמן עם מודול ביניים אורך חיים ארוך יותר.
מסגרת סיבי פחמן באיכות שרף עשויה לא רק מסיבי פחמן, יש להדביק את כל רכיבי סיבי הפחמן הללו יחד עם שרף.
התפקיד שממלא שרף זה חשוב יותר ממה שאתה מדמיין. סיבי פחמן הם למעשה חומר קבוע במקומו על ידי שרף, ויוצר מבנה קשיח ויציב, כלומר מסגרת סיבי הפחמן.
תהליך הייצור של מסגרת סיבי פחמן יהיה הגורם הגדול ביותר הקובע את חיי השירות שלה.
אתה יכול לקבל את סיבי הפחמן והשרף החזקים ביותר, אבל אם איכות הייצור ירודה, לא תוכל לקבל הרבה תוחלת חיים משלדות אופניים מסיבי פחמן.
תהליך הייצור כולל את כל ההיבטים החל מהחומרים המשמשים ועד תהליך הריפוי הנדרש לקשירת השרף לסיבי הפחמן.
לבסוף, חיי השירות של מסגרת סיבי הפחמן תלויים באמצעי ההגנה שננקטו במהלך תהליך הייצור, כלומר תהליך הציפוי.
הדבר היחיד שבאמת צריך להגן על סיבי פחמן הוא להימנע מחשיפה לאור.
קרניים אולטרה סגולות מהשמש עלולות לפגוע כמעט בכל חומר שנחשף במשך זמן רב. כדי לטפל בבעיה זו, רוב היצרנים משתמשים בציפויים עמידים ל-UV ו/או בשעווה כדי להגן על שלדות אופניים.